远的风景，近的微笑

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      接着上月那篇《进驻大本营》，继续我的玉珠攀登。虽然这更新的速度实在让人羞于提及 ，可我更怕日常的琐碎磨去大脑中的记忆，所以慢就慢吧，再慢也是要更新的~~

      也许会有些沉重，也许很多时候不知道如何用文字来表达这种切身的感受，也许潜意识里也在逃避重温这种极限的挑战......

      7月19日，在帐篷里赖到九点多起床，简单的吃了点早餐，四周转转，手机在大本营充了会电，12点吃午饭，还是吃不下，就喝了一碗稀饭吃了几根榨菜。只有小象一人能吃能喝，还能将筷子伸去夹肉吃，这无肉不欢的家伙让我们羡慕不己。吃完后整包，精简再精简，只带必须的东西上，多余的留在大本营。我所带东西如下：双层高山靴（约2KG），羽绒睡袋（1KG），防潮垫，技术装备：冰爪，冰镐，安全带，快挂，8字环，雪套，保暖物品：羽绒衣，抓绒裤，抓绒帽，遮阳帽，手套，护膝，食品：一堆干粮，两罐八宝粥，两瓶矿泉水，一罐红牛，1.5L开水，还有简单的药品和相机腰包，55L的包差点装不下，扎西拎了拎，估计重量有25、26斤，当时一听就懵了，怎么这么重，青登协的人为什么要求我们自己背行动食品，还是两天的，协议里没有注明这一点，我们一直以为是登协的人全部搞定。说实话真有点情绪啊，就这样上路了。

      沿着冰河往前走，都是碎石路，有两三险处，向导就会停下来等我们，拉一把。走了约一小时，开始爬碎石坡，一直沿着山脊线向上，今天的目标是5600处的C1营地。中午天气很好，阳光明媚，休息的时候还看到了山体后面的玉珠峰，轮廓非常漂亮，大伙都挺兴奋。途经4号冰川，虽然不时很好看，还是卸了包停下来拍照。大家还看到了贴着岩壁生长的雪莲，如果没有记错的话，这是木雪莲，并不是天山雪莲，后来在岗仁波齐转山的路上摘了很多，可惜没有处理好无法带回来。尼赤背了两个包，仍然很轻松，旦增开玩笑说这是哪里来的夏尔巴人啊，他们三个也比较轻松，因为他们的背包在向导背上，小象状态也不错，我走得最辛苦，一直在队伍的后面。除了按向导控制的节奏约走半小时休息五到十分钟外，我的行进速度是每走八步休息四步，一直在心里数数，走的时间短休息的时间也短，一直保持这节奏，也能基本跟上队伍，每次休息的那四下，我就趴在登山杖上，上半身基本与地面平行，大口大口地喘着气。负重和不断上升的海拔让我呼吸越来越辛苦，一直喘一直喘，喘得心脏都要跳出来了，我的肺活量明显太小，更糟糕的是，我饿极了，中午的那点稀饭榨菜早就不知所踪，虽然不断补充牛肉干，但还是无法补充巨大的体能消耗。向导每隔一段时间就会报报上升的海拔数，机械地走，麻木地走，坚持地走，走了好长时间也不过上升了100米，真有种绝望的感觉。我想，深圳百公里不是我的极限，穿越船底顶也不是我的极限，但这次真的是挑战极限了，挑战身体的极限。

      一路上可以看到向导们插的路标，离大本营越来越远。五点左右，变天了，大雾过来，能见度很低，我们坐在那里等雾过去，从照片上看我的脸色很白，梁栋的状态也不好。再接着，开始刮风下雪，倒数第二张PP里能看到很明显的雪粒子，在旦增的背上 ，在我的背包上。然后继续往前走，雪粒子迎面打在脸上，又冷又疼，我只顾低头走路，走那没完没了的路。旦增停下，对我说，“偶像，你看”我抬头一看，不远处两顶橘黄的小帐篷在风雪中等待着，我记不起这短短的几十米我是如何走过去的，但看到帐篷时百感交集的瞬间，那种感觉停留在内心深处，永远也忘不了。来到帐篷门口，向导叫我们把冰镐插在地上，把冰爪挂在上面，我和小象、梁栋一顶帐篷，涛涛和大象一顶帐篷，三个向导一顶帐篷。风雪越来越大，天色也逐渐黑了下来，我取下防潮垫铺在帐篷里，想把羽绒睡袋拽出来，可是怎么拽也拽不出来，我真的没有力气了，又累又饿，眼泪再也忍不住夺眶而出，我就在帐篷门口稀里哗啦地哭了一大场，感谢他俩没有打搅我。哭完，继续拽睡袋，拿吃的。这时尼赤过来看队员情况，帮我用炉头加热了一罐八宝粥，狼吞虎咽地吃下去，胃舒服了，有能量了。吃完晚饭，坐在帐篷里，还是觉得心里不舒服，于是给小轲打电话。电话的信号很不好，不过我还是告诉他我在5600了，不过上来后哭了，他在电话那头很镇静地告诉我这很正常，很正常，问我吃了饭没有，我说吃了一罐八宝粥，还特意强调是热的，也许他不知道这罐八宝粥对我的意义，但是这句询问就让我莫名其妙地很感动，并且印象深刻。我说我都怀疑自己的选择了 ，为什么要来，为什么要把自己搞得那么辛苦，信号断了，小轲发了一条鼓劲信息，这条信息至今保存在手机里没有删除，我记得我回的那条是“我会努力的，不放弃。”哭完，打完电话，发发呆，心理就调整过来了，是的，我不会放弃的，感谢朋友的理解和支持。

      收拾完东西，九点左右就睡下了，风雪呼呼地打在外帐上，外帐呼啦呼啦地拍打内帐，这样的声音整晚在头顶萦绕，在风雪交加的C1营地 ，又渡过一个难忘的夜晚。   

 PS：我们从大本营上C1营地共花了5小时，向导说这是正常速度，再慢也要6小时上到。

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                                                   ——2009年7月19日于C1营地